予讃線3日目 予讃線5日目
4日目のスタート。
3日間お世話になった宿「里山」さんともお別れ。
宿を引き払い、水筒に近くの湧き水を汲んでから、次の宿に宅急便で荷物を送る。
すべて車で送って頂き感謝。
今日は薄曇り。風も程よく吹いて歩くには調度良い。
足小指は絶不調。テーピングで固めてあるがどうなるか。
○1006 伊予立川駅
手違いでPCの地図が使えない。今日は携帯の地図で進む。
事前に教えて頂いた田んぼの中の小道を行く。
田んぼの畦道を歩いていたら突然トラクターの上から声をかけられた。
なんと宿のご主人だった。
ちょっと驚いた。少し話をした後、別れのご挨拶してから再び歩き出す。
-1020 国道56号
橋を渡り合流。
-1035 歩道が無くなった
-1037 伊予市
-1107 栗の里公園入口
-1118 予讃線高架
田んぼには水が張り始められている。
向かい風が強くなってきた。道も上りが始まった。
○1145 伊予中山駅 -10276歩-
今日最初の駅は隣の特産品センターの陰に隠れていた。
きっぷはその特産品センターに委託しているようで、これは無人駅とは言わないんだろうな。
足小指の状態は良くない。固く固めたからか痺れる感じ。
-1209 再スタート
道は渓流に沿ってじわじわと上っている。たまに強い向かい風も吹く。
車の往来が激しく、鳥のさえずりがかき消される。
そういえば、うぐいすの声を聞かなくなった。
-1227 お約束どおり歩道が無くなる
ここにきてはじめてうぐいすの鳴き声が聞こえた。ちょっとうれしい。
-1236 無事歩道が復活
歩道が道の反対側へ移った。
勘弁してよ。見通しの悪いここで道を渡らせるの？
-1252 クラフトの里
伊予中山からちょうど3キロ。トイレを借りる。
次の駅までまだ7〜8キロもある。
ふと気付くと薄雲が取れている。いくつかの雲は浮かんでいるが、きれいに晴れてきた。
-1321 犬寄峠
標高290メートルだ。
GPSロガーでは295メートルを示しており、思ったより正確？
危険な場所らしい。。。
すぐに一つ目の東峰トンネル。短いトンネルだ。
峠を越えたので当然のように下りが始まる。上りよりも大分急だな。
-1339 犬寄隧道(749m)
749mと、1キロは無いトンネルだ。
幅は1メートルも無いが、段差型歩道がある。助かった。
ところが途中から壁面にさらに一枚被せてあって、ストックを突くと歩けない程狭くなる。
歩きはまだ良いが自転車では大変だ。
時折ぬかるみがあって滑るので注意深く歩く。
道は緩やかな下り。
-1352 トンネルを抜ける
まだまだ下り坂が続いているのが見える。足にきそうだ。
「歩道終り」の看板。ある意味親切か？
-1407 伊予市
右下に里山が見えてきた。予讃線も通っている。
-1434 下へ降りてみる
里山地帯を歩く。
○1445 伊予大平駅 -17941歩-
うわぁ、これは好きな駅だ。作りがというより雰囲気が良い。
川を挟んだ反対側には住宅が広がっているが、駅側は裏山に接し、うぐいすがしきりに鳴いている。
単線ホーム型。
ここで遅い昼食を取ろう。宿のおかみさんに頂いたおにぎり。爽やかな風のもと幸せ。
-1515 再スタート
ほんの少し裏道を歩き国道56号へ合流
-1544 高速高架くぐる
海が見えて来た
○1550 向井原駅 -22090歩-
単線高架ホーム型。予讃線の２線が出会うにしては小さな無人駅。
そういえば今日は一度も駅員さんを見ていない。
ホームに上がると遠くに瀬戸内海の島々が見渡せる。
ちょうど伊予市行きの各駅停車が到着した。
-1602 再スタート
-1615 稲荷口交差点
左の道へ。久しぶりに国道56号を大きく離れる。
猫がいそうな場所だが見つからないなぁ。
踏み切り手前で右折。線路沿いに進む。
駅の一つ手前の踏切を渡り県道へ。
○1636 伊予市駅 ※歩数記録忘れ※
こじんまりとしたいい感じの駅。今日初めての有人駅だ。
-1652 再スタート
伊予鉄道の車両ゲット。
駅前の道は県道ではなく国道378号だったようだ。
橋を渡った先の信号を右斜めの道に進む。
少し行き過ぎたようだ。近くの方に駅の場所を確認して到着。
○1717 鳥ノ木駅 -30834歩-
単線型の無人駅。まさに住宅街の中にあった。
-1728 再スタート
畑の中の道を歩き、その後線路沿いへ。
遠くに駅が見えてきた。もう少しだ。
○1758 伊予横田駅 -34306歩-
今日のゴール。
この駅は単線ホーム型だが小さな待合室が道をはさんで横にあるといった変わった形。
確か中央線の塩尻→岡谷間にこんな感じの駅があったはず。
今日も何とか膝はもった。小指の方は。。。。見るのが怖い。。。(^^;)
今日泊まる松山のビジネスホテルへ移動。
その前に松山駅前で夕食。じゃこ天うどん600円。
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