672日目(日豊本線22日目) 674日目(未定)
延岡3days最終日。
今日もまだ暗い中を延岡駅へ歩いて向かう。
今日は「先列車後歩き」。
財光寺駅まで列車移動し、歩いて延岡駅まで戻る行程だ。
昨日乗った反対側に向かう特急車両の普通列車を見送り、宮崎空港行きの4両編成の4両目に乗る。
座席は20%くらい埋まっている。
列車は定刻の0618に延岡駅をスタート。
財光寺駅には30分弱で到着した。
駅の数少ないベンチで出発準備。
◯0702 財光寺(ざいこうじ)駅
延岡3daysそしてJR九州歩きの最終日が始まった。
天気は曇り。
風は弱い向かい風。
気温は6.7度と肌寒い。
今日も上は2枚、下は1枚重ね着だ。
最初の区間は2.7kmと短い。
今日の目標は延岡駅。
距離は25km弱。
列車の時刻は関係ないが、とりあえず1530を目標とする。
向かい風が冷たく手が冷え切っている。
左側だけ手袋をはめよう。
-0709 出口踏切
しばらく生活道路を歩いた後、踏切を渡り線路沿いの道へ。
特急「ひゅうが5号」とすれ違う。
県道226号線に入った。
-0722 塩見橋
橋を渡ったあと、2本右の道へ進む。
◯0737 日向市(ひゅうがし)駅 -3688歩-
階上ホームの綺麗な駅舎。
日向市はひょっとこ踊り発祥の街だそうだ。
-0748 再スタート
この区間は今日最長の7km。
-0754 向江町交差点
後ほど合流することとなる国道10号線を、ここでは横断。
「今日のコスモス」
寒い中、まだ咲いてます。
民家の前に「今日のコキア」。
こちらもまだ頑張ってます。
南国らしい木が並ぶ道。
県道番号は15に変わる。
「今日の猫」は茶トラ柄。
じっと座って日向ぼっこ中。
ようやく日差しの暖かさを感じるようになってきた。
左側を見上げると、すごい崖だ。
-0834 仙ケ崎交差点
横断してから40分。
ようやく国道10号線に右折合流。
「延岡19km」の青看板。
右側の歩道は日陰の上、対向の大型車の風をもろに受けて肌寒い。
左側の歩道へ移りたいが移れるところが無い。
押しボタン式信号機はあったが、さすがにこの交通量を一人で止めるのは気がとがめる。
大人しく渡れる信号交差点まで右側の歩道を歩こう。
赤い2両編成の列車とすれ違い。
-0855 門川町
-0859 南町南交差点
ようやく国道10号線を横断して、そのまま県道へ左折。
県道226号線へ。
もう手が凍えることはなさそうだ。
手袋を脱ごう。
こういう看板はほんと助かる。
歩道用、車用、日豊本線と、3本並ぶ橋を渡る。
道は旧街道のような雰囲気となった。
-0934 小原踏切
◯0939 門川(かどがわ)駅 -14243歩-
立派な駅舎の有人駅。
ホームは2面3線かな？
待合室のベンチで小休止。
-0954 再スタート
歩いて来た道の続きを歩く。
道は線路沿いに。
ここからは付かず離れずの関係だ。
お祭りの準備だろう。
しめ飾り(これってしめ飾りっていうのかな？)が道に準備されている。
この辺りはもう高い位置に張られている。
いきなりラブホテルの集まる地域に。
でも半分は廃業している雰囲気だ。
-1034 丁字路
丁字路を右折して県道226号線へ合流。
今日は県道226号線に縁があるようだ。
と思ったが、県道226号線は「土々呂日向線」。
この縁は次の土々呂駅辺りまでのようだ。
東九州道の門川インターの横を抜ける。
「今日の水路蓋」。
これは門川町の町章なのかな？
(調べたら宮崎県の県章だった)
特急「にちりん3号」が通過。
「トトロの薬局」。
うん、だめじゃないけど、ジブリに乗っかった感がすごい(笑)
◯1106 土々呂(ととろ)駅 -21023歩-
ホームは2面2線の簡易駅舎。
駅名標が表側にあるのは珍しい。
名前からしてもう少しジブリに寄っているかとも思ったが、全くその雰囲気は無し。
さあ、ここでお昼ご飯だ。
さて作戦タイム。
ここから目標の延岡駅まではあと3駅で10.1km。
3時間ちょっとで歩くと考えると。。。。
最初の予定は1530だったが15時着に早めよう。
まあ列車に乗るわけでもないので16時でも17時でも良いんだけど。
今日は犬に狙われてなかったので、落ち着いて食べられました(笑)
ご馳走様でした！
さあ再スタートだ。
っと、財産標があった。
1977年と西暦表示なのは珍しい。
-1145 再スタート
歩いてきた県道の続きを歩く。
が、県道番号は変わっている。
急な坂だ。
ゆっくり歩を進める。
坂を上りきると道は急な下り坂に。
上りよりもさらに慎重に進む。
県道番号はさらに変わり、県道49号線「北方土々呂線」に。
センターラインのない道に。
柵付きの歩道はあるので安心だ。
線路は近付いたり離れたり。
並行する線路の踏切。
ここにも名前の一致しない踏切があった。
片方は「灯台通り踏切」。
もう片方が「燈台通り踏切」。
これって、管理するところが違うということなのだろうか？
-1216 右斜めの道へ
-1221 線路沿いの道へ
◯1227 旭ヶ丘(あさひがおか)駅 -25368歩-
遠くから見えた時、久留里線の祇園駅を思い出した。
ログハウスの、なかなか良い無人駅舎だ。
待合室スペースは小さく、ベンチも3人座るのがやっとの幅。
奥の部分はトイレだったと思われるが、今は施錠されている。
ホームは棒線。
駅名標もそうだが名所案内が著しく劣化していて読めない。
「にちりん8号」が、速度を落とさずに通過。
-1239 再スタート
-1240 新浜踏切
すぐの踏切を渡り国道10号線に左折合流。
真っ直ぐ続く木陰の歩道を歩く。
この時間、向かい風は弱まり気温も14度と木陰でも肌寒くはない。
「今日のキロポスト」は国道10号線「門司から251km」。
多分。。。。
-1308 平原町交差点
左斜めの県道16号線へ左折。
-1311 跨線橋
おっ！
反対側のこの柱のプレート、路線名プレートでは？
撮影画像を拡大して。。。。
あった！
さて、どうやったら近いところから撮れるんだ？
で、結局、車の切れたタイミングで車道からゲット。
延岡3days初の、そして多分JR九州で最後の「路線名プレート」ゲット！
今回初めて見る気がする。
「原」を「はる」と読む地名。
県道をひた歩く。
◯1340 南延岡(みなみのべおか)駅 -31155歩-
階上改札の地上ホーム。
ホームは2面3線？
ちょっと改札階に上って確認しよう。
えっと。。。2面2線だった。
手前に何本かの引込線か。
確認したのが待合室だが、暖房が入っていて暑い。。。。
椅子に座って少し休もうかと思ったが、すぐに退散。
-1355 再スタート
さあ、いよいよ延岡3daysそしてJR九州在来線最終区間の3.8kmだ。
初日に横を歩いた旭化成の赤白煙突が大きくなってきた。
道は線路沿いに。
道の両側に工場が並ぶ。
最近何処かで歩いたようだと思ったら、東室蘭の西辺りがこんな感じだった。
「にちりん7号」とすれ違う。
道の先の方に赤白煙突が見えるが、さっきのよりだいぶ遠い。
この煙突が一昨日横を通った煙突で、さっきの煙突は違う煙突だったようだ。
左側にそのさっきの煙突が見えた。
さあ、ここで横断歩道チャレンジ！
宮崎県延岡市は。。。
ダメでした！
最初のタクシーが止まってくれないとは残念。
道が線路から離れ始めると、両側は工場地帯から住宅地に変わった。
-1433 丁字路
堤防道路へ左折。
-1436 右折
右折して橋を渡る。
橋を渡り終えた地点で残りは約1km。
2つ目の川(五ヶ瀬川)を渡る。
延岡の街中に入ってきた。
◯1500 延岡(のべおか)駅 -36943歩-
延岡3days&JR九州(在来線)完歩！
18年目でJR九州完歩を達成！
ここまで長いような短いような。。。。
とりあえず自分におめでとう！
◯1日を歩き終えて
ついにJR各社のうちの一つ、JR九州を完歩することができた。膝の不調で今年中の完歩が危ぶまれたが何とかクリア。
残りのJR各社のうち西日本と四国も完歩は近い。一つ一つクリアすることで全国制覇を目指したい。
さて今回の旅で今年の沿線旅の日程は終了。
今年は膝や腰の不調やコロナ感染でキャンセルとなった旅が多く、例年に比べると少ない日数となった。
そのため年初には来年にも全国制覇の可能性を考えていたが、少し遅れて再来年となりそうだ。
＜歩行ルート＞
672日目(日豊本線22日目) 674日目(未定)