高崎線2日目 高崎線4日目
今日から2日間、高崎線を歩く。
前回遠征と同じく深夜割引狙いで3時50分に高速に乗る。
三日月が綺麗。。。だが眠い。
昨日は暑くて、寝てから1時間半くらいで起き、それからなかなか寝付けず。
合わせても3時間くらいしか眠れていない。
今回は高崎線の残している区間、新町から北本の約56キロをクリアしたいが、明日はサッカー観戦のため15時くらいまでしか歩けない。
ちょっと完歩は難しいかもしれないが、やってみる。
今日は深谷駅近くのビジネスホテルに泊まるため、深谷駅近くのコインパーキングに車を止めた。
家から4時間半。まあ、遠いや（笑）。
荷物をホテルに預け、深谷駅へと向かう。
気温はこの時点で24度。蒸し暑く早くも汗をかいた。
深谷駅に到着。
なんてすごい駅舎。
ネットで事前に見てしまったので驚きは少ないが、それでも実際に目の当たりにすると軽い衝撃を受ける。
華麗さで言えば、元信越本線の高田駅といい勝負だ。
さて0830発にギリギリ間に合ったかに見えたが、列車は0841発？あれ？時刻表と違うぞ？
時刻表を見直すと。。。。熊谷駅の時刻を見ていたみたい。。。f^_^;
深谷発0841普通で17分。
新町駅に到着した。
無事座れた。脚はできるだけ温存したいので助かる。
○0922 新町駅
懐かしい新町駅前。前回はいつ来たんだっけ？
駅舎は七夕飾りが綺麗に飾り付けられている。
あれ？駅前のライオンって、こんなに小さかったっけ？
記憶って曖昧だなぁ。
ともあれ深谷2Daysのスタートだ。
天気は曇り基調だがたまに薄日も射す。さっきも書いたように蒸し暑い。
向かい風コースの設定だが、うまく吹いてくれるだろうか。
ここで河内風(沿線旅用語:歩くと無風となるような緩い追い風)なんかになったら目も当てられない。
最初の区間は国道17号線歩きの5キロ。
予定通り向かい風が吹いている。
とりあえず一安心。
-0938 埼玉県
早くも今回の旅での群馬県は終了した。
残りの行程は全て埼玉県内だ。
中山道を歩いている。
-0940 神流川橋
狭い歩道だ。自転車とすれ違うのにも一苦労。
気付いたら晴れてきている。
真夏のじりじりとした威力はないが、それなりに暑い。
今日の工事柵はウサギさん。
この色のウサギって初めてかも？
-1046 右折
17号線から駅への道へ。
今日の工事柵2。
そうそう、この色がよく見る色だ。
なんてタイミングのいい（笑）
○1031 神保原(じんぼはら)駅 -6967歩-
明治42年の木造駅舎。
いきなり良い駅が来ました。
最初の1区間で相当疲れた。
寝不足の影響もあるのかもしれない。
-1039 再スタート
この区間は17号線ではなく片側1車線の生活道路を選択。
本庄市に入ったようだ。
掲示板はまつり一色。
右は「こだま夏まつり」。左は「本庄祇園まつり」。
この道は歩道が無い上にそれなりに車も通る。
線路沿いに道があるようなのでトラバース。
○1138 本庄(ほんじょう)駅 -13482歩-
北口に到着。壁は四角いタイルで覆われた駅舎。
階上改札の地上駅かな？
次は新幹線の本庄早稲田駅を拾っていく。
南口へ移動。駅前から一本道で約2キロだ。
それにしても暑い。
きょうの目標は29キロ、籠原までだが、1/3歩いただけでかなりバテた。
目標クリアは厳しいかもしれない。
ん〜ん、ダメだ。スタートしようとしたが汗が止まらない。クールダウンが必要そうだ。
日陰に座り込み休憩しよう。
おわっ、深谷の予想最高気温が32から33に変わってる。
さすがに日本の中でも一二を争う気温の高い地域だ。。。なんて言ってる場合じやない(>_<)
これはペースをかなり落とさねば危なそう。
休憩ついでに昼ご飯。なんとか食べられるんで、熱中症にまではなっていなそうだ。
ただパン1個でもう入らなくなった。熱中症ではないが、ちょっとまずい雰囲気ではある。
それでも、止まらなかった汗は、日陰で風に当たっていたためかようやく止まった。
様子を見つつ歩くとしよう。
-1222 再スタート
ペースを落として歩く。
この時点で平均時速は3.1キロだ(休憩時間含む：以下同じ)。
-1242 セーブオン
フローズンタイプのペットボトルを購入。今期初。体にあてて冷やしながら歩く。
おや？カメラのフードが落ちた！
固定していたテープが劣化して剥がれたようだ。
どうしようか。。。。
○1258 本庄早稲田(ほんじょうわせだ)駅 -16975歩-
新幹線の駅らしく大きい駅舎。
駅前は商業地と駐車場。裏側に早稲田大学/高校があるようだ。
名前からして早稲田専用の駅？
そういえば八高線を歩いていた時、早稲田の100キロウォーク(だったっけ？)に出会ったが、ここから歩いていたのかな？
駅前のベンチで休憩。
適度の風が吹いて気持ちいい。
ついでにカメラのフードを再固定。
テープが無いのでテーピングのテープで代用。
黒い筐体にテープの白色が目立ってしまうが、とりあえずこれで大丈夫そうだ。
ここ、涼しくて動きたく無い f^_^;
とはいえ動かない訳にもいかないので駅構内に入る。
おっ、トイレ発見。
早速ペットボトルに水を貰い、外へ出て脚にかける。
涼しい。。。(^O^)
ホントこれ、夏に歩く人にはおススメです。
-1322 再スタート
この区間は約6キロ。
一番暑い時間帯。厳しい行程が続く。
自動車達も日陰に避難。
生活道路を歩く。
-1339 栗前橋
小山川を渡る。
空はほぼ快晴。
雲はほとんど消え、ホントに良い天気となった。。。。良い天気になっちゃった(-.-)
風は相変わらず向かい風4〜5m。これはホントに助かります！
-1413 日陰！！
日陰が見つかった！
道の反対側だったが即座に決まり。休憩！それも大休止！！
さすがにキツイ！！！！
(！の数でお分かりかと f^_^;)
一旦3キロを切っていた平均時速は、この時点で3.1キロまで上がってきていたが、しょうがない。
でも3キロを切った場合、深谷止まりとするか検討する必要がある。
平均時速3キロで計算すると、到着予想時刻は深谷17時。籠原19時。
とすると宿には20時近くなる。就寝時刻が遅くなり明日へ影響が出るのは避けたい。
ともあれここでは前へ進む。
-1440 再スタート
道は狭くなり歩道が無くなる。
駅の跨線橋を越えて駅舎のある側へ移動。
○1513 岡部(おかべ)駅 -26313歩-
明治42年の瓦屋根の駅舎。
これもいい雰囲気の駅舎だ。
-1523 再スタート
ところどころにこんな大きな木がある。
素直にすごいなぁと感じる。
これって「深谷ネギ」なんかな？
-1542 小休止
学校の校舎の長い影。
路肩に座り込んで小休止。
右手小指が軽く痺れた感じが続いてる。
痺れっていやだなぁ。
サイトを見ると今現在、深谷が32度。
まだまだ暑い。
地図を見たら、影を作っているのは学校じゃなくてJAの施設だった。
-1555 再スタート
生活道路を歩く。
○1634 深谷(ふかや)駅 -32782歩-
ベースキャンプ深谷に戻ってきた。
東京駅を模した駅舎だがレンガ作りではないそうだ。
さて、どうするか。
ここから籠原駅までは5.8キロだ。
ここまで平均時速は3キロちょうどだが、予想時刻17時より30分近く早い。
改めて地図を見てみる。
よく見ると線路沿いの道があり、これなら予定の道より近そうだ。
よし、継続に決めた。
-1655 再スタート
-1703 永徳踏切
踏切を渡り、線路の右側を歩く。
ひたすら線路沿い歩き。
歩道は無く注意が必要だ。
ガリガリ君のふるさとは、ここ深谷とのこと。
単純に「赤城（乳業）＝群馬」だと思ってた。
-1742 籠原運輸区
運輸区に突き当たる。
少し右へ迂回。
駅の近くで駐車場発見。明日止める候補とする。
○1804 籠原(かごはら)駅 -40910歩-
今日のゴール！！
なんとか目標の籠原までたどり着いた。
跨線橋で改札へ向かう。
おっ！跨線橋の開いた窓から強めの風が吹いてくる。
列車を1本見送って、人目を気にせず駅跨線橋の上で汗がひくまで涼むことに。
一駅だけとはいえ、汗だらだらで列車に乗るのも迷惑だろうしね。
□□□
大変な寝不足と暑さの中で始まった埼玉深谷2Days。
予想以上の暑さにダメージを受けつつも、強めの向かい風が一日中吹くという援軍があり、なんとか予定の行程をクリアできた。
ただ、このダメージは確実に明日にも残りそう。
明日も27キロ歩かないと高崎線完歩となる北本まで辿り着けない。
最初にも書いたが、サッカー観戦で15時くらいまでしか歩けないことを考えると、朝はかなり早く出ないと完歩は難しそうだ。ただ、それでもペースが上がらず距離を稼げないことは容易に予想される。
う〜ん、高崎線を中途半端に残したくは無いんだけどなぁ。。。。
＜今回のルート＞
本庄早稲田駅への道は横風となりましたが、それ以外は向かい風の中歩きました。
地図を見ると、一日中東寄りの風が吹いていたことが分かります。
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