日豊本線2日目
今年のGWは鹿児島を歩く。
セントレア10時50分発のANAは10分遅れで離陸。
鹿児島空港にもそのまま10分遅れで到着した。
予定のバスまでは1時間近くあるが、念のためバス停に行って時刻を確認。
すると、目的の駅には行かないが、別系統のバスが目的駅の近くまで行くように見える。
案内所で歩ける距離か確認すると5分程度とのこと。
急ぎ乗車券を購入してバス停で15分程待つ。
鹿児島空港から20分程で霧島市役所バス停に到着。
バス停のベンチで着替え、国分駅へと向かう。
鹿児島6Daysのスタートははこのベンチから。
国分駅まで徒歩移動。
○1358 国分駅
今日は日豊本線国分駅からのスタート。
早速今日の猫。何となく具合悪そうで動きが鈍い。
天気はどんよりとした曇り空。予報では夜から雨模様。
風は南東の風9Mとかなり強い。
ただし追い風の上、気温は17〜18度あり、この風でも寒くはない。
左前方に桜島。左側から少し噴煙が見える。
-1417 天降川橋
○1434 隼人駅 -3884歩-
駅舎正面側の壁一面に竹の囲い。
西郷どんゆかりの地。
-1445 再スタート
この区間は約8キロ。
天気がこれ以上怪しくなるようなら最後の区間とするつもり。
県道471号を歩く。
右膝は小康状態。というのは、前回の川越線徒歩旅の後から右膝の調子が悪い。
沿線旅初期に痛めた時と同じような症状が出ている。下手すると歩けなくなる可能性もあり、
今回のツアーの最大リスクがこの膝の状態。
桜島が少し近づいた。
相変わらず風は強いものの、追い風。
暑くないこの時期に、強い追い風は助かる。
写真を撮ってふと横を見ると何かが走ってきた。。。って、野うさぎ！！
県道とはいえ、交通量の多い道を横切って走り抜けて行った。。。。
とっさのことでカメラの起動が間に合わず残念。
後ろから追いついてきたおじさんに話し掛けられる。
毎日このあたりを散歩しているが、歩いてる人がいたので気になったとのこと。
この後、加治木駅までご一緒させて頂きいろいろな話をする。
沿線旅でこんなに話をしたのは初めての経験。地元の方とこうして話せるのもなかなかいいなぁ。
-1537 小野浜トンネル（170m）
短く、広い歩道のトンネルを抜けると下り坂。
この先で錦江湾と桜島が見渡せるとのこと。
その場所での写真。確かに桜島と錦江湾が見渡せてよい景色。
贅沢を言えば天気が良ければというところだが、これはしょうがない。
-1606 姶良市
歩く予定としていた道のことを話すと、その道は近道とのことだが狭い上に車が多いとのこと。
国道10号をそのまま行くとのことでご一緒させて頂く。
自宅は駅の手前とのことだったが、結局駅まで付き合って頂いた。
○1628 加治木駅 -15449歩-
四角い駅。
ここでおじさんとはお別れ。同行ありがとうございました。
-1640 再スタート
膝と天気はまだ大丈夫そうなのでもう一駅進むことにする。
う〜ん、やっぱ気になる。。。。「加治木まんじゅう」。。。。
駅前の加治木まんじゅうを3個購入。店の前で1個頂く。
もっちりした皮に包まれた甘めのこしあん。
つぶあん好きの自分だが美味しかった。
もう一個食べようかと考えるも、夕ご飯込みの宿予約なので踏み止まる。
-1647 再スタート
前方から高校生の群れ。休日なのに部活かな？
高校の向かいに高校生が集まってるのは、唐揚げの店か。
今日の猫2。
かわいそうにびっこひいてる。
昭和末期の住宅街を抜けると駅。
○1717 錦江駅 -18910歩-
今日のゴール。
お店のような駅名表示の駅で鹿児島6Days初日が終了。
12キロ程度と短い距離だったが、スタートが遅かったのと、膝の状態を確認しながらのゆったりペースだったのでしょうがないか。
鹿児島中央駅行き普通列車にに乗車。さらに指宿枕崎線に乗り換え、宿のある谷山駅へ移動。
宿に到着。今日から6泊、よろしくお願いします。
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鹿児島6Days初日。飛行機による移動は前回江差線に続き2回目だが、今回は旅割の利用で、思ったより安く済んだ。キロ単価（沿線旅用語：１キロ歩くのにかかった費用）低減に貢献。
なにせ往復で３万円なら新幹線よりはるかに安い。これからも九州南部は飛行機を使いたい。
さて右膝の状態が思わしくない今回の6Days。明日の本格的な雨も加え、不安要素盛り沢山の旅が始まった。
日豊本線2日目