五能線2日目 五能線4日目
五所川原3days最終日は昨日歩いた鰺ケ沢駅から先を歩く。
朝6時に宿を出て昨日までと同じコインパーキングに車を停める。
駅まで歩いて改札が開くのを待つ。
20人程並んだ6時20分頃改札は開いた。
跨線橋を渡る人はほとんどがホームの反対側に並ぶ。
列車に乗った5分後に、列車は鰺ヶ沢駅に向けて出発した。
昨日歩いた駅に順番に止まり、鰺ヶ沢駅には25分ちょっとで到着。
待合室で出発準備。
○0714 鰺ヶ沢(あじがさわ)駅
天気は曇り。
五所川原は晴れていたが、この辺りは雲優勢だ。
風は少しあって少し冷たい。
今日は途中から強めの向かい風との予報だが、最高気温が25度を越えるようなので歩くサポートとなってくれそうだ。
今日の目標は26km先の風合瀬駅発1532。
(これ何度見ても読めない。「かそせ」です)
その3km先の驫木駅発1527も視野に入れたいところだが、駅間もそれほど長くないので難しいか。
川を渡り右折。
その先の丁字路を左折する。
今日の工事柵はアヒルさん。
今日の猫1.2。
窓猫だ。
写真を撮っていたら隣から男性が出てきた。
保護猫として世話をしているが、鳴き声に近所から苦情があるとのこと。
また鳴いているので出てきた。人を見ると鳴くんだよね。
実際鳴いていなかったけど、「自分が来てからは鳴いてませんよ」。
というのも何なので、それは申し訳ないと謝っておいた。
でもそんなに怒ってるわけでもなく、猫を飼っている経緯を教えてくれた。
かわいそうで捨てておけないので飼ってるのだが、やはり苦情がきつくちょっと神経質になっているらしい。
風合瀬は遠いよ。
とかも話したりして再スタート。
-0746 左折
信号交差点を左折する。
1キロ以上に渡り両側に家が立ち並ぶ。
昔は栄えていたようだが、今は所々に空き家がある。
いい匂い。。。。
向かい風に乗ってお味噌汁の匂いかな？
30m程の間、ずっと漂っていた。
建物が切れたところからは海が見える。
1キロどころじゃない。
2キロ以上に渡って家が並んでいる。
そして日差しが出てきた。
なかなかにキツイ。
左の山の方から列車の走る音が聞こえた。
右手に日本海が広がった。
イカの店が並んでいる。
-0833 国道高架
国道101号線の高架をくぐる。
-0838 左折
前方の踏切が鳴り出し、深浦方面の二両編成が走り去った。
-0841 大和田踏切
○0853 陸奥赤石(むつあかいし)駅 -9602歩-
木造の小さな駅舎。
昔の物では無さそうなので、建て直されたのだろう。
JRさんが駅前でドローンを飛ばすようだ。
動画モードで撮影(撮影許可頂きました)。
昨日歩いてたら見られなかった光景。
もしかしてやっぱり歩かなくて良かった？(笑)
おっと、財産標があった。
平成24年だ。
ドローンは20分程で戻ってくるようだが、スタートしよう。
-0910 再スタート
天気は良いが、岩木山は雲をかぶっている。
-0920 牛島踏切
五能線は踏切に番号が打ってあって、この踏切は70番。
だんだんと番号は減っていく。
踏切をトラックが一時停止せずに通過。
青森県は踏切で止まらない車が非常に多い。
-0922 左折
国道101号線に合流。
歩道はなく、線路が並行している。
今日の工事柵2は連続して登場のあひるさん。
風車が4基。
勢いよく回っている。
-0937 深浦町
道の左側に歩道が現れたが、一部野草園状態だ。
-1004 小休止
あと5分くらいでリゾートしらかみが通りそうだ。ここで待ってみよう。
なんて書いてたらもう来た！
動画で撮影完了。
-1008 左折
生活道路へ。
○1010 陸奥柳田(むつやなぎた)駅 -15646歩-
建物の妻側に入口のある小さな駅舎。
隣の「便所」の文字がとてもインパクトある。
ところでこの「停車場中心」ってのはホームの中央じゃないのか。
ホームから外れたところにあるので、駅としての敷地の真ん中ということかな？
ホームは棒線。
ちょうどホームの反対側ではご夫婦が稲刈りの真っ最中。
駅舎の中で写真を撮っていると、田んぼにいた男性が線路を渡って来た。
去年は米価が低かったとか(今年の6割！)、最近は気温が高くて困るとか。
いろいろお話して頂いた。
ありがとうございました。
-1029 再スタート
今日のコスモス。
この辺りのお地蔵さまは、扉つきの小屋の中に入られている。
今日のコスモス2。
ちょっとしたコスモス街道になっている。
-1037 左折
国道101号線に戻る。
この辺り、今日の防雪柵。
-1047 右折
三叉路を右折。
生活道路を20分程歩いて駅到着。
○1106 北金ヶ沢(きたかねがさわ)駅 -19690歩-
2021年に建てられた新しい木製の駅。
ホームは千鳥型の2面2線+引き込み線だ。
近くのイチョウが日本一とのこと。
この寒く雪の多い地域で頑張っている。
1時間ほど列車は来ない。
ここでお昼ごはんだ。
待合室のベンチで頂きます！
さて作戦タイム。
ここから予定の風合瀬駅までは残り12km強。
時間は4時間弱あるから間に合いそうだ。
その次の。。。
おっと、何かが来る。
鰺ヶ沢方面にリゾートしらかみ(くまげら)が来て一旦止まり、そして去っていった。
で、その次の驫木までは15.5km。
駅があと4つあるので、さすがに無理そうか。
1430に風合瀬駅をスタートできるようなら驫木駅を目指すが、ダメなら風合瀬駅で今日は終了としよう。
-1137 再スタート
今日の工事柵3は、色褪せたキティちゃん。
金ヶ沢の町を歩く。
左手に、山と共に線路が近付いて来た。
-1206 国道101号線高架
この1キロのラップは12分32秒。
なかなか良いペースだ。
-1209 国道合流
二両編成の列車が追い抜いていった。
右手には海が広がっている。
ホント、良い天気だ。
今日の工事柵4はカエルさん。
向かい風が3〜4mと強くなってきた。
かぶと岩？
なるほど、確かにかぶとの形だ。
プールみたいな海水浴場だ。
これが千畳敷海岸か。
その反対側に駅があった。
○1246 千畳敷(せんじょうじき)駅 -26629歩-
ホーム上待合室無しの棒線駅。
狭いところに駅を作った感がある。
次の駅までの距離が2kmちょっとと短いので、これは後で千畳敷の観光用に作られたと推察。
-1258 再スタート
せっかくなので千畳敷に下りてみる。。。
が、降りてしまうとイマイチ面白くない。
これは上から見て楽しむもの。と思った。
ちょうどトイレがあったのでお借りして再スタート。
今日のコキア。
-1316 左折
おっと、ここ左折だった。
-1324 兼長踏切
踏切番号は60番だ。
○1335 大戸瀬(おおどせ)駅 -29995歩-
車寄せの屋根がウカンムリのようでかわいらしい。
ホームは棒線だ。
海に近く潮騒の音が響いている。
もう驫木駅までは無理なので、次が今回の3days最終区間だ。
ということで多めに休んで再スタートだ。
-1352 再スタート
-1354 国道合流
スタートしてすぐ、国道101号線に合流。
-1409 左折
あれ？急に歩道がなくなった。
そのところで左に行く道がある。
かなりの急坂だが、先で国道と合流できるようだ。
ここは安全を取ろう。
短い距離で高度を20m上げて坂の上の集落へ。
今日の猫。。。。
た。。。沢山居る！
なんなのこの家(喜)
写真撮って、動画まで頂きました！
-1428 国道合流
その後、坂を下って国道合流。
-1430 NO.59 貝良木踏切
二両編成の列車が追い抜いていった。
今日の工事柵。。。柵じゃないよね。
灯台だ。
-1507 五能線高架
-1508 右折
高架をくぐってすぐ、右の道へ。
-1512 右折
右へ降りる道へ。
○1514 風合瀬(かそせ)駅 -37934歩-
海に近い難読駅風合瀬で今回の3daysは終了！
意外とギリギリになって、ちょっと焦った。
今日はもう少し歩きたいところだが、次の列車は20時近くまで無いので仕方無し！
□□□
五所川原3days最終日は予報通り良い天気となった。
日が出るとそれなりに暑かったが、これも予報通り向かい風のお陰で問題なく予定をこなすことが出来た。
3日間で79kmと少し物足りない距離だが、特に最終日のように列車本数が少なく仕方ないところか。
さすがに青森まで来て3日間しか歩く日程が無いというところが問題といえば問題かもしれない。
次回の沿線旅ツアーはまた青森だが、今度は4日間歩く日程がある。
天気が崩れなければ今回よりは距離を延びるはず。
さあ今日はゆっくり寝て、明日の14時間のドライブに備えよう。
＜歩行ルート＞
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