東海道本線８日目 - 沿線徒歩旅

今日も寒い。車の外気温計はマイナス2度。

掛川駅前で駐車場探して10分程うろつく。
市営は上限無しの30分100円。流石にこれは高すぎる。

ようやく上限1000円の民間駐車場を見つけ車を停めた。

0753興津行き普通で西焼津駅まで移動。570円。

前回同様、腰が不調。

○0833 西焼津駅

スタートしてすぐ高速をくぐり川沿いの道へ。
この時間、近くの公園ではもうゲートボールの後片付け。さすがに朝が早いなぁ。

明治製菓の横を抜ける。考えればあたり前だが、お菓子作りでも電気はたくさん使うようだ。

雲の量は7～8割と多め。太陽はたまに顔を出す程度だが寒くは無い。

○0912 藤枝駅 -4889歩-

駅前からまっすぐに立派な道が延びる。
まだ早い時間だからか人気はあまり無い。

-0920 再スタート

西友の横を抜ける。国道1号の一本南の道を進む。

-0935 松

松並木の一部かな？

-0940 松

所々に松並木が残る。
いくつかの史跡を説明する看板があるところを見ると、旧東海道を歩いているようだ。

-0945 造り酒屋

上空を自衛隊のヘリコプターが飛び去った。

向かい風が出て来た。

-0955 一里塚跡

-0958 一里山交差点

国道1号に合流。

-1002 島田市

○1013 六合駅 -11137歩-

-1018 再スタート

500メートル程線路沿いに歩き、踏切を横断。

すぐの小川沿いの道へ。

突き当たりの川で右折して国道1号合流。

-1031 御仮屋交差点

左折。

-1047 島田商店街

観光地のような商店街だ。

○1051 島田駅 -15453歩-

きれいな駅だが駅前工事中。

二階改札にあがり小休止。

-1100 再スタート

県道を進む。

弱そうな自衛官 (^^;)

東海パルプの煙突。
製紙工場は確かに昔ほどの悪臭はない。がそれなりにかすかだが臭う。

少し向かい風が強くなってきた。
この先大井川橋が少し心配だ。

-1125 島田高校入口交差点

県道34号から県道381号へ。

-1127 大井川橋

道が少しデコボコしていて歩きにくい。

風は思ってた程でもない。

この時期でも流量は結構ある。確かに越すに越されぬ、だな。

-1140 対岸到着

金谷の町に入った。大井川鉄道新金谷駅近くの踏み切りで電車が通過。
近畿日本鉄道で見慣れた車両だ。

-1158 本陣跡

このあたりから道は緩やかな上り坂に。

○1204 金谷駅 -22772歩-

上り坂の途中に突然現れた。

ここも小さな駅。隣は大井川鉄道の始発駅となっている。

-1229　再スタート

ここからは今日最長の11キロ区間。気合い入れる。

少し戻って駅の反対側へ。
駅前案内板で東海道石畳があると知るも、その先の道がよく分からないのであきらめる。

国道473号を越えると坂が急になった。

GPSロガーの電池が切れたので交換する。

-1253 県道234号へ左折

少し進んだところが最高地点221メートル。

最初の十字路を右折。
標識は何も無いので心配だが県道234号の標識を信じる。

すぐに道は下りに。

茶畑が広がる。

-1317 神谷城集落？

金谷から約4キロ地点だ。

ときおり強い向かい風が吹く。
地形によるのかも知れないが。

しかしその強い風は全く冷たくない南風だ。

強い風で霜飛ばしの扇風機が勢いよく回っている。
これで発電はできないものか。

-1329 菊川市

のどかな景色だが一分間に数台車が行き交う。

-1336 倉沢踏切

タイミングよく？遮断機が降りる。

どうやらこのあたりから浜松ナンバーのようだ。

道は菊川と絡まりあい、離れくっつきながら少しずつ下っていく。

-1400 新幹線高架

すぐ横に変電所。全線にわたり、このインフラを整えるのは大変だったろう。

-1409 県道79号合流

菊川駅まであと3キロ。

○1435 菊川駅 -36721歩-

少し飛ばし過ぎたか疲れた。少し休もう。

ここで作戦タイム。
掛川までは7.3キロ、愛野まではさらに5.9キロ。
なんとか愛野まで行きたいが難しいかな。
足と相談だな。

-1447 再スタート

少し線路沿いを歩いてから踏切を渡る。

一旦県道37号をくぐってから改めて合流。

少し休んだからか、すこしだけ脚が戻った。