紀勢本線4日目 紀勢本線6日目
2年半ぶりの三野瀬駅。
前回訪問時は列車時刻ぎりぎりに到着して列車に飛び乗った駅だ。
○0925 三野瀬駅
小雨の中スタートする。
少し歩いて国道42号へ合流。
小雨が止まない。
歩道が無くなり、トラックの跳ね上げる水しぶきが迷惑だ。
-0952 三船トンネル（420M）
路肩の歩道は幅1Mの排水溝フタ型。
地面が濡れていたり泥が溜まってないだけマシか。
トンネル（峠）を過ぎてすぐに立派な歩道が現れた。
雨が少し強めになり、傘を使う。
-1038 船津川
○1053 船津駅 -8962歩-
駅裏が自動車教習所の駅だ。
-1115 再スタート
踏切を渡る。
あと少しで相賀駅という所で。。予定の道が無い？！
跨線橋工事で完全通行止めとなっている。
どこを通れば抜けられるの？迂回路の地図くらい置いといて欲しいところ。。。。
○1231 相賀駅 -16996歩-
ホームが互い違いの駅。
ホームのベンチで昼食。
-1305 再スタート
相変わらず小雨が降り続く。傘は手放せない。
7キロ強のこの区間、峠道があるようだ。
-1323 ごんべ洞門
変わった形の洞門だ。
軽トラが止まり、おじさんが乗ってかないかと声かけてくれた。
沿線旅で初めてか。傘を差しているから普通の旅行客と思われたのかなぁ。
うれしかったが乗る訳にもいかず、感謝の言葉と共に歩いていることを説明して辞退させてもらった。
じわじわと上り坂が続く。
こうなるとホント雨で良かった。この時期、快晴だったらと考えるとゾッとする。
対向車にライトを点けた車が目立ってくる。トンネルが近いようだ。
歩道完備を期待するが今までの道のりを考えると国道42号では期待薄か。
トンネルの手前で道はフラットに。最高地点は標高117M。
-1407 尾鷲トンネル（606M）
やはりまともな歩道はなし。右側に移動してライトを点ける。
入り口手前左側に旧トンネル。見た目だけでも怖い！
-1420 尾鷲市
○1450 尾鷲駅 -27978歩-
このあたりでは一番大きな駅。
雨が本降りになってきた。次の大曽根浦までは約4キロ。ちょっと悩むが行くことにする。
この時間なら大曽根浦駅1628には間に合いそうだ。
-1509 再スタート
道の端に蟹が沢山。
県道778号線を歩く。
○1602 大曽根浦駅 -34053歩-
今日のゴール！
芸備線で見たタイプとよく似ているホーム上屋根型の駅で今日は終了。
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