東北本線17日目 東北本線19日目
今週は岩手県の一ノ関をベースキャンプとする一ノ関4days。
いつものように、4時前に高速に乗りひた走る。
今日は東北本線の小牛田駅1252発の列車に乗って瀬峰駅まで移動。
小牛田駅まで歩いて戻る作戦だ。
が、かなり時間的に厳しい。。。。と思っていたが、東北道に乗る頃には間に合いそうな気配。これは行けそうだ！
ところが高速の標示板に「事故 郡山南通行止」
が表示される。
え！？
だんだん郡山に近付くが解除の表示は無く、逆に郡山南出口渋滞1kmの表示が。
結局、郡山南で高速を下ろされる。
あとで知ったが、交通事故の検証での通行止めだったようだ。
通行止め区間を越えて次の郡山ICまでがまた渋滞。
今度は一般道での交通事故。。。
これで小牛田1252発は絶望的に。
結局、小牛田駅近くのコインパーキングに1310に到着した。
ここでウエザーニュースで、これから歩く区間は南風が強いことが判明。それも7〜8mだ。
これだけ強いと向かい風は厳しそうだ。
ここ小牛田駅から北へ歩こう。
瀬峰駅発は1715と1818。
14kmあるから1715は難しいか。
1818を目標としよう。
○1337 小牛田(こごた)駅
一ノ関4daysの初日は、小牛田駅西口からのスタート。
天気は晴れ。
27度と歩くにはちょっと暑い気温だ。
今日は新しいザックを使う。
今まで使ってたザックに比べるとかなり軽い。
そういえばこれまで使っていたザックはもう15年位使っている。
なかなか丈夫なザックだ。
-1341 三十軒踏切
今日最初の踏切だ。。。
って、いきなり鳴り出した！
貨物列車を見送ってから踏切を渡る。
-1348 左折
川沿いを少し歩いて左折。
橋を渡る。
朝の移動で、車で来た道を反対向きに歩く。
道の右側には麦畑が広がっている。
-1406 国道108号線
国道を渡る。
-1411 跨線橋
跨線橋と言えば。。。。
そうです、プレートですね(笑)
プレートあるかなぁ。。。
あれ？
線路が近付いている感覚あったから跨線橋かと思ったら川を渡る橋だった。
線路は並行して川を渡っている。
道の両側にあった歩道が右側だけとなる。
右側に渡る。
左奥の方を列車が通過。
逆光なんだよねぇ。。。
ん？
あれはトヨタ列車かな？
呼び方忘れた。。。。
小さな川を3本渡る。
-1449 丁字路
小さな川の3本目を渡った先の丁字路を左折。
県道173号線を歩いている。
止まると風を感じる。まだ河内風(沿線旅用語)だ。
予報通りの強い風にならないとこの暑さでは少しキツイ。
-1511 大沢街道踏切
線路が近付いてきて、道と交差。
踏切を渡る。
○1515 田尻(たじり)駅 -9543歩-
コンクリート製の横長の駅舎。
ちょうど小牛田方面行きの列車が入ってきて、多くの高校生？が乗って行った。
さあ、最終区間は8km弱。
1818には間に合いそうだ。
もう1本前の1715はさすがに難しいか。
-1530 再スタート
駅前の道を少し歩き、最初の信号交差点を右折。
-1541 春日跨線橋
跨線橋の上りに入ると歩道が無い上に視認性が悪い。
これは運転手に発見してもらう作戦。
少し道の真ん中に寄って歩く。
おっ！プレート発見！
しかも珍しい縦型だ。
しかし写真には撮りにくい場所。。。。。
それでも無事写真を撮り、歩道の無い下り坂を急いで降りる。
そして歩道が現れた。
風が強くなってきて、追い風でも涼しく感じるようになってきた。
背中を押してくれるので自然とペースも上がる。
-1552 左折
ガソリンスタンドの手前を左折する。
すぐに車通りが多めの道ヘ合流。
歩道も現れた。
アップダウンを一つこなす。
その下り坂がダイナミックなクネクネ候補！
如何でしょうか？
→なかなかダイナミックなクネクネです。今日のクネクネに認定！
今日の立葵。
今シーズン初めての本物の立葵 (笑)
アップダウンをいくつか越える。
その後はゆるやかにくねる道を進む。
右手に田んぼの風景が広がる。
日本らしいなかなか良い景色だ。
-1643 あと2km地点
あと2kmで1715まで30分ある。
間に合わないと考えていた予定の一本前に間に合いそうだぞ！
貨物列車が左手を走っていった。
追い風は予報ほど強くなっていない。
その結果、日陰が嬉しい！
-1657 信号交差点
右折。
すぐに左折する。
最後、跨線橋を頑張って渡る。
○1706 瀬峰駅 -20011歩-
間に合った！
今日のゴール！
□□□
今年3回目（だったっけ？）の東北地方の沿線旅。
初日は約700km移動してからの歩きとなり、約14km歩くのが精一杯。
今回の旅は前半2日は降らないが、後半の2日は雨の可能性が高い。
そこで雨の降らない明日は瀬峰駅から花泉駅まで約32kmと長い距離を歩く予定だ。
また強い南風との予報が出ているが、それによっては歩きに影響が出そうだ。
＜歩行ルート＞
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