東北本線2日目 東北本線4日目
大宮4Days2日目、明日以降の天気を前提にどこを歩くか悩む。
歩く路線は東北本線(宇都宮線)と決めたが、どこから歩くか。
神田からか日暮里からか、赤羽からか。
結局、大宮までの距離と今後、山手線を歩く時のことを考慮し田端から歩くことにした。
できるだけラッシュを避けるため朝遅めのスタート。。。のはずだったが、
0846大宮発はすごく混んでいた。赤羽までの15分、ザックを持っているので手を使って体を支えることができず足の力を使わざるを得ない状態。疲れた。。。
果たして時間を遅らせた意味があったのか無かったのか。
赤羽で各停に乗り換え田端駅には0915に到着。
駅前で出発準備。年配の警備のおじさんにピッタリとマークされる。
そんなに怪しい？
○0930 田端(たばた)駅
晴れて良い天気の田端駅前を右手側に向けてスタートする。
跨線橋を渡り、突き当たりを左折。
気温はこの時期としては高い。少しだけだが日差しをジリジリと感じる。
今日は田端から大宮まで宇都宮線を歩く予定だ。
-0942 踏切＆高架
踏切と宇都宮線の高架を抜けて左折。
線路は地上に下りてきた。
車両区の横を歩いている。
○0955 尾久(おく)駅 -2032歩-
都道に面したこじんまりとした駅。
駅舎右側の自転車置場の屋上に列車が乗っかってる。北斗星？
-1000 再スタート
駅舎の横を回り込み、線路沿いに進む。
-1010 梶原踏切
駅の手前で三叉路に突き当たる。
右側のあの階段を上がるのかな？
ふと右手を見るとエレベーターがあった。
これで行けそうだ。
エレベーターのボタンは1Fの次が4F。かなり上がるかと思いきや短い時間で到着。
ちょっと長めの跨線橋を渡って駅到着。
○1019 上中里(かみなかざと)駅 -3744歩-
小さな駅舎。
ホームは階段を下りた先だ。
旅の情報コーナーにあった資産標は昭和57年。
確かに自分的には旅の情報だ（笑）
-1026 再スタート
線路沿いに続く狭い歩道を歩く。
「飛鳥の小径」と名付けられている。
この辺りはホント沢山の線路がある。
それも平面に並んでいるのではなく、高架あり堀割あり地上あり。
北区掲示板。「赤羽馬鹿祭り」って、気になる。。。。
-1044 跨線橋
手持ちの地図には無い。
ちょっと迷うが行ってみよう。
跨線橋を下りると、駅の入り口があった。
○1047 王子(おうじ)駅 -5435歩-
駅の南口に到着。
小さな入り口だ。
財産標を見つけた。なんと「出札所」。多分初めてだ。
駅前の踏切を列車が通過。
地図で確認すると都電荒川線のようだ。
-1053 再スタート
-1057 王子駅北口
賑やかな北口前を通過。
メイン口はさすがに賑やか。
-1110 第１宮江踏切
廃線となった踏切を渡る。
五叉路を左斜めに進む。
坂道だ。
○1122 東十条(ひがしじゅうじょう)駅 -8126歩-
南口は高架上の駅舎。
財産標は昭和42年。ということは来年50周年の駅。
-1130 再スタート
ここまで平均2.5キロしか出ていない。
大宮まであと10駅で21キロ。少しペースを上げよう。
-1136 東十条北口
北口から真っすぐに伸びる商店街は結構賑わっている。
○1155 赤羽(あかばね)駅 -10828歩-
昨日とは違う南口に到着。
東口まで移動し、駅前の木陰で昼食とする。
日差しが遮られ爽やかだがタバコの煙が漂ってきた。。。(-_-)
喫煙エリア外でのタバコはご遠慮下さい。。。。
-1222 再スタート
アーケード街があるのを見つけた。入ってみる。
夜だけ開く店が多いのか、暗くて寂しい。。。
ん？見たことある立ち飲み屋。
お〜、NHKドキュメント72時間でやっていた店だ。
そうか、この店は赤羽だったか。
今日の猫。
すぐに隠れちゃった。。。。
-1233 赤羽交差点
国道122号線に合流。
-1239 新荒川大橋
埼玉県との県境。
荒川で昨日は埼玉県から東京都。今日は東京都から埼玉県へ戻る。
-1258 本町ロータリー交差点
変わった名前の交差点だ。
左の道へ進む。
県道89号線だ。
○1314 川口(かわぐち)駅 -15717歩-
大きな駅前ロータリー。真ん中の茶色い構造物は何だろう？
-1323 再スタート
-1335 並木1丁目交差点
左斜めの道へ左折。
すぐ右斜めの道へ。
暑い。歩道は無いが日陰のある左側を歩く。
○1352 西川口(にしかわぐち)駅 -18917歩-
駅前のパチンコ屋から大音響の音楽。
比較的小さめな駅前ロータリー。
あと13キロ強。
無理は出来ないが18時到着を目標とする。
-1400 再スタート
この区間は線路沿い。
最近歩いた場所では青梅線のイメージに似ているが、線路の本数はかなり違う。
暑い。まだ暑さに慣れていないからか25度程度だと思うが非常に暑く感じる。
ひたすら線路沿いを歩いて駅に到着。
○1425 蕨(わらび)駅 -21767歩-
階上改札の地上駅。
-1436 再スタート
このあたりの歩道は結構広い。
3m超の幅があり歩きやすい。
-1450 陸橋
陸橋の下で小休止。後ろを向き、追い風で体を冷やす。涼しい！
○1516 南浦和(みなみうらわ)駅 -25938歩-
武蔵野線との乗換駅、南浦和に到着。
東北本線は階上改札の地上駅だ。
-1526 再スタート
あと8.5キロ。なんとか18時到着可能なペースだ。
-1533 左折
生活道路に入る。
○1546 浦和(うらわ)駅 -28210歩-
浦和のメイン駅。階上ホームの透明な壁がきれいに輝いている。
-1557 再スタート
お稲荷様の祠の所で左折。
生活道路に入った。
猫探索モードに入るが見つからないなぁ。
「元町一丁目」掲示板。狭いスペースにぴったりと収まってます。
○1624 北浦和(きたうらわ)駅 -31093歩-
狭めの駅前広場にタクシーが数台。
車止めの飾りがサッカーボール。さすが浦和！
-1632 再スタート
今日の猫2。。。遠い。。。
「北浦和三丁目自治会」掲示板。
きれいに貼られています。素晴らしい。
今日の猫3。
一歩近付いたら逃げられた。
この町は大きな標識が道に書かれている。
でもこの人間部分は手抜きじゃ。。。。(-_-;)
○1653 与野(よの)駅 -33362歩-
狭い間口の駅舎だが、タクシー待ちのスペースは広い。
-1659 再スタート
ケヤキの大木が連なる道を歩く。
中山道だそうだ。
これだけケヤキが並んでいることも納得。
○1716 さいたま新都心(さいたましんとしん)駅 -35123歩-
その旧中山道からエスカレーターを上がってビックリ。
これはかなり近代的な駅だ。中山道という名前が持つイメージとは好対照だ。
ホームの屋根は波打っている。
-1724 再スタート
最後の区間は一本道。ひたすら歩く。
いっぱいいっぱい貼ってます。
この辺りまで来ると、フラッグはアルディージャとなりました。
○1747 大宮(おおみや)駅 -37631歩-
今日のゴール！
西口とは雰囲気の違う東口に到着。
どっちが好きかと言えば、もちろんこっちの東口の方が好きだ。
活気もあっていい駅だなぁ。
□□□
どの駅から歩きだそうかと悩み、田端駅から大宮駅まで歩くことにした。結果、大宮まで無事到着。
これで明日は以前歩いた川越線の南古谷駅から歩くことが出来る。
天気が心配だが何とか持って欲しいところ。
今日も行程のほとんどを人の生活感漂う地域を歩き、それぞれの土地の雰囲気を味わうことが出来た。
＜歩行ルート＞
ルート前半。田端をスタートして南浦和まで。
南浦和から大宮まで。
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